昆明市呈贡区交通运输局2023年部门整体支出绩效评价报告
一、基本情况
（一）部门整体支出概况，年度部门决算收支完成情况，包括收入构成、支出构成、年初预算完成率、当年收支平衡和年终结转结余情况等。
2023年部门决算收入为3535.04万元，其中财政拨款收入为3335.05万元、政府性基金预算财政拨款收入为199.99万元。
2022年部门决算支出为3535.05万元，其中基本支出641.77万元，项目支出2982.48万元。其中，人员经费支出390.41万元；公用经费支出251.37万元。基本工资，津贴补贴等人员经费支出占基本支出的60.83％；办公经费、印刷费、水电费、燃汽费、办公设备购置等日常商品和服务支出占基本支出的39.17％。
收入年初预算数为1803.79万元，全年预算数为3535.04万元，收入决算数3535.04万元。支出年初预算数为1803.79万元，全年预算数为3535.04万元，支出决算数3535.04万元。年终结转结余0万元。
（二）部门整体支出绩效目标，主要包括区委、区政府或上级主管部门绩效考核的个性指标、预决算公开、存量资金管理、资产管理、三公经费控制、内部管理制度建设等的设定及完成情况，项目绩效总目标和阶段性目标完成情况及预期经济、社会效益等。
1、 主责主业方面
1.压实工作责任。建立健全目标责任管理清单，逐项细化工作措施，明确责任领导、责任科室及责任人，形成一级抓一级、层层抓落实，形成上下联动、环环相扣工作机制。
2.突出工作重点。理清思路，制定任务清单、倒排工期，加快推进重点项目建设，积极主动对接街道，找准解决办法的突破口，突破艰难险阻，为项目推进畅通“中梗阻”，助推经济社会高质量发展。
1.紧盯项目抓投资，路域环境全面改善。一是强化项目支撑，当好“筑路先锋”。聚焦群众出行“急难愁盼”问题，投入资金3882万，完成美丽铁路建设、缪阳线公路、国道213线雨花段道路病害修复、市委党校入口和昆玉高速杜家营出口提升改造工程，并积极争取资金189万，正在开展和兴呈路（驼峰街—学海路段）路灯提升改造工程，争取12月完工，让社区群众出行更便捷安全；新签约4个招商引资项目，新入库5个固定资产项目，顺利推进昆玉高速呈贡立交改扩建、石龙路（呈兴呈路—古滇路）和兴呈路（石龙路—呈祥街）等重大交通项目前期工作。二是强化增绿补绿，当好“绿美先锋”。将绿美交通工作纳入年度重点工作，尊重自然、因地制宜，做到绿化工程与主线工程同步设计、同步施工、同步验收，同时将绿美交通与口袋公园、绿美河湖等工作有机衔接，构建与周边生态环境相协调、地域特点显著的绿美交通。截至目前，已建设完成美丽铁路4个地块78亩，完成植树量约0.5万株。三是提升管养水平，当好“养护先锋”。推进落实三级路长制，投入管护资金910万元，养好护好辖区167公里农村公路、12公里昆玉高速呈贡段，松茂桥、花枝路桥、东大河桥和江尾1、2号桥等5座公路桥梁的养护及隐患整治提升工作。
2.聚焦监督抓管理，行业治理显著增强。一是交通运输执法强势亮剑。设立超限超载执法专班3个，针对重点时期、重点路段，开展道路路面检查、路面货车超限超载治理工作，查处违法超限运输185辆、责令自行卸载货6452.15万吨；在联大立交附近双向车道探索建设安装非现场治超执法管理系统和桥梁监测系统1个，监测超限超载车辆5949辆，推送违法短信526起，立案处罚43起，并移交交警部门处理375起。二是加大公路巡查力度，维护路产路权，共上路巡查7260余公里，依法查处各类侵占路产路权案件37起。三是平安交通建设统筹发展。实现城乡公交一体化，年内新增公交路线10条，完成率100%；深入开展重大事故隐患专项排查整治2023行动，组织编制、报区政府研究印发《昆明市呈贡区交通运输综合应急预案》全区执行，修订完善预案6个，组织开展全区性应急演练2次；采取紧急问题立行立改，复杂问题挂牌督办、逐项整改的方法，排查整治隐患21个。
3.用心用情服务，持续优化营商环境水平。一是提升服务效能。于今年1月1日正式运行交通运输领域建设工程项目综合窗口和无差别窗口许可事项，设有行政审批37项，同步处理投诉信访30件，办结率100%。二是上门走访服务企业，深入挖掘托管区资源，有序推进市场主体倍增，培育交通运输类市场主体，已净增245户企业，完成率149.39%。三是践行“我为群众办实事”。牵头做好机动车停车管理，完成路内停车泊位清理规范工作；新增公共停车场7个、完成率140%，新增停车泊位1586个、完成率106%，新增停车场和停车泊位均已接入昆明市智慧停车系统。
1.紧盯项目抓投资，路域环境全面改善。一是强化项目支撑，当好“筑路先锋”。聚焦群众出行“急难愁盼”问题，投入资金3882万，完成美丽铁路建设、缪阳线公路、国道213线雨花段道路病害修复、市委党校入口和昆玉高速杜家营出口提升改造工程，并积极争取资金189万，正在开展和兴呈路（驼峰街—学海路段）路灯提升改造工程，争取12月完工，让社区群众出行更便捷安全；新签约4个招商引资项目，新入库5个固定资产项目，顺利推进昆玉高速呈贡立交改扩建、石龙路（呈兴呈路—古滇路）和兴呈路（石龙路—呈祥街）等重大交通项目前期工作。二是强化增绿补绿，当好“绿美先锋”。将绿美交通工作纳入年度重点工作，尊重自然、因地制宜，做到绿化工程与主线工程同步设计、同步施工、同步验收，同时将绿美交通与口袋公园、绿美河湖等工作有机衔接，构建与周边生态环境相协调、地域特点显著的绿美交通。截至目前，已建设完成美丽铁路4个地块78亩，完成植树量约0.5万株。三是提升管养水平，当好“养护先锋”。推进落实三级路长制，投入管护资金910万元，养好护好辖区167公里农村公路、12公里昆玉高速呈贡段，松茂桥、花枝路桥、东大河桥和江尾1、2号桥等5座公路桥梁的养护及隐患整治提升工作。
2.聚焦监督抓管理，行业治理显著增强。一是交通运输执法强势亮剑。设立超限超载执法专班3个，针对重点时期、重点路段，开展道路路面检查、路面货车超限超载治理工作，查处违法超限运输185辆、责令自行卸载货6452.15万吨；在联大立交附近双向车道探索建设安装非现场治超执法管理系统和桥梁监测系统1个，监测超限超载车辆5949辆，推送违法短信526起，立案处罚43起，并移交交警部门处理375起。二是加大公路巡查力度，维护路产路权，共上路巡查7260余公里，依法查处各类侵占路产路权案件37起。三是平安交通建设统筹发展。实现城乡公交一体化，年内新增公交路线10条，完成率100%；深入开展重大事故隐患专项排查整治2023行动，组织编制、报区政府研究印发《昆明市呈贡区交通运输综合应急预案》全区执行，修订完善预案6个，组织开展全区性应急演练2次；采取紧急问题立行立改，复杂问题挂牌督办、逐项整改的方法，排查整治隐患21个。
3.用心用情服务，持续优化营商环境水平。一是提升服务效能。于今年1月1日正式运行交通运输领域建设工程项目综合窗口和无差别窗口许可事项，设有行政审批37项，同步处理投诉信访30件，办结率100%。二是上门走访服务企业，深入挖掘托管区资源，有序推进市场主体倍增，培育交通运输类市场主体，已净增245户企业，完成率149.39%。三是践行“我为群众办实事”。牵头做好机动车停车管理，完成路内停车泊位清理规范工作；新增公共停车场7个、完成率140%，新增停车泊位1586个、完成率106%，新增停车场和停车泊位均已接入昆明市智慧停车系统。
1.紧盯项目抓投资，路域环境全面改善。一是强化项目支撑，当好“筑路先锋”。聚焦群众出行“急难愁盼”问题，投入资金3882万，完成美丽铁路建设、缪阳线公路、国道213线雨花段道路病害修复、市委党校入口和昆玉高速杜家营出口提升改造工程，并积极争取资金189万，正在开展和兴呈路（驼峰街—学海路段）路灯提升改造工程，争取12月完工，让社区群众出行更便捷安全；新签约4个招商引资项目，新入库5个固定资产项目，顺利推进昆玉高速呈贡立交改扩建、石龙路（呈兴呈路—古滇路）和兴呈路（石龙路—呈祥街）等重大交通项目前期工作。二是强化增绿补绿，当好“绿美先锋”。将绿美交通工作纳入年度重点工作，尊重自然、因地制宜，做到绿化工程与主线工程同步设计、同步施工、同步验收，同时将绿美交通与口袋公园、绿美河湖等工作有机衔接，构建与周边生态环境相协调、地域特点显著的绿美交通。截至目前，已建设完成美丽铁路4个地块78亩，完成植树量约0.5万株。三是提升管养水平，当好“养护先锋”。推进落实三级路长制，投入管护资金910万元，养好护好辖区167公里农村公路、12公里昆玉高速呈贡段，松茂桥、花枝路桥、东大河桥和江尾1、2号桥等5座公路桥梁的养护及隐患整治提升工作。
2.聚焦监督抓管理，行业治理显著增强。一是交通运输执法强势亮剑。设立超限超载执法专班3个，针对重点时期、重点路段，开展道路路面检查、路面货车超限超载治理工作，查处违法超限运输185辆、责令自行卸载货6452.15万吨；在联大立交附近双向车道探索建设安装非现场治超执法管理系统和桥梁监测系统1个，监测超限超载车辆5949辆，推送违法短信526起，立案处罚43起，并移交交警部门处理375起。二是加大公路巡查力度，维护路产路权，共上路巡查7260余公里，依法查处各类侵占路产路权案件37起。三是平安交通建设统筹发展。实现城乡公交一体化，年内新增公交路线10条，完成率100%；深入开展重大事故隐患专项排查整治2023行动，组织编制、报区政府研究印发《昆明市呈贡区交通运输综合应急预案》全区执行，修订完善预案6个，组织开展全区性应急演练2次；采取紧急问题立行立改，复杂问题挂牌督办、逐项整改的方法，排查整治隐患21个。
3.用心用情服务，持续优化营商环境水平。一是提升服务效能。于今年1月1日正式运行交通运输领域建设工程项目综合窗口和无差别窗口许可事项，设有行政审批37项，同步处理投诉信访30件，办结率100%。二是上门走访服务企业，深入挖掘托管区资源，有序推进市场主体倍增，培育交通运输类市场主体，已净增245户企业，完成率149.39%。三是践行“我为群众办实事”。牵头做好机动车停车管理，完成路内停车泊位清理规范工作；新增公共停车场7个、完成率140%，新增停车泊位1586个、完成率106%，新增停车场和停车泊位均已接入昆明市智慧停车系统。
完成美丽铁路建设、缪阳线公路、瑞祥街二期、国道213线雨花段道路病害修复、市委党校入口和昆玉高速杜家营出口提升改造工程等项目建设6个，顺利推进昆玉高速呈贡立交改扩建、石龙路（呈兴呈路—古滇路）和兴呈路（石龙路—呈祥街）等重大交通项目前期工作3个；年内签约4个招商引资项目，完成率200%。
提前超额完成涉及牵头负责的“十件惠民实事”。新增公共停车场7个、完成率140%，新增停车泊位1586个、完成率106%，新增停车场和停车泊位均已接入昆明市智慧停车系统。
加快推进呈贡机场航评工作。已完成呈贡机场航评项目涉及超高建（构）筑物呈贡区13个、滇池旅游度假区（大渔片区）4个和机场内部2个，共19个点位的测绘工作 ，完成航评报告（初稿）的修改完善工作。目前，机场部队明确不反馈航评报告（初稿）意见建议，正在开展航评正式报告和整改报告的编制工作。
做好昆玉高速公路呈贡段“四环十七射”及“美丽公路”绿化养护工作。完成昆玉高速公路呈贡段“四环十七射”及“美丽公路”绿化养护涉及五个街道共282.039亩、13个租赁土地协议的签订，正在开展租赁土地费用拨付工作；做好日常管养工作，截至目前累计出动车辆180辆次，投入人工9581工日，清理垃圾、清运树枝约1303.6m³。
做好农村公路日常养护、小修保养、绿化管养工作。截至目前农村公路养护完成投资约352.16万元，共完成沥青路面修补27828m²，清理圬工水沟42420米、土沟21600米，清理路基、边坡杂草221004m²。
开展呈贡区松茂桥、花枝路桥、东大河桥、江尾1、2号桥检测工作。共完成经常性检查35座·次，花枝路桥、东大河桥总体评定为3类，松茂大桥、江尾1#桥、江尾2#桥总体评定为2类，无农村公路“危桥”情况。
开展呈贡区2023年农村公路安全隐患整治工程。选取了农村公路安全隐患治理工程设计单位，完成现场勘察，通过项目可行性研究报告专家评审，取得了工程可行性研究报告批复，完成施工招标及监理招标工作，已签订施工合同，正在组织进场施工。
加大公路巡查力度，维护路产路权，共上路巡查225天，巡查里程达8500余公里，出动执法人员670余人次，执法车辆220余辆次，共清理侵占路产路权的违法案件210起。
认真落实呈贡区超限运输检测站“三班轮值”路警联合治理路面货车超限超载治理工作。共开展非法超限超载集中整治310次，出动执法人员2817人次，执法车辆620辆次，检查货运车辆39162辆，共卸载货物24634.69吨，查处非法改装120辆；组织多部门开展流动联合执法，共开展专项整治行动69次，出动执法人员812余人次，执法车辆289辆次，检查货运车辆13918辆，查处违法超限运输车辆91辆次，卸载货物共3315.08吨。
开展隐患排查治理。制定了《昆明市呈贡区交通运输综合应急预案》《昆明市呈贡区公路交通突发事件应急预案》等文件7个，组织开展安全检查17次，发现问题14个，完成整改14个。切实履行监管责任，完成铁路沿线56个点位环境整治工作。完成全国第一次自然灾害公路承灾体风险普查193公里公路承灾体和4座桥梁，2座高边坡，1座滑坡，6个沉陷坍塌点的灾害体普查工作。开展净空保护工作，制定了《昆明市呈贡区昆明长水国际机场净空保护工作实施方案》，开展专项整治5次，设置净空保护宣传牌9个。
2、预决算公开
2023年按照上级的要求，我局在中国呈贡网站上进行了预决算公开，并按要求做到及时、真实、完整。
3、资产管理
制定了资产管理制度，资产保存完整、处置规范、账务管理合规。建立资产管理与责任落实相结合的管理机制，建立固定资产问责制，做到在资产配置、资产使用、资产处置等各个环节都有人管理、有人负责，能及时发现问题、解决问题。
4、三公经费控制
根据中央、省、市有关文件精神，我局严格控制“三公经费”支出，2023年“三公”经费预算51420元，全年决算支出40796.47元，其中公务接待费0元，因公出国（境）费0元，公务用车购置及运行维护费40796.47元。“三公”经费的使用低于预算费用。
5、内部管理制度建设情况
我局建立了内部控制领导小组，明确目标并制定了工作方案建立健全管理制度，将内部控制建设和实施情况纳入日常监管范围，切实开展内部控制测试评价，编制内部控制自评报告。
6、项目绩效总目标和阶段性目标完成情况
（1）项目绩效总目标：贯彻执行国家、省市有关交通运输行业的法律、法规、规章和政策，结合我区经济和社会发展需要，负责全区重点公路、水路交通基础设施建设；负责全区地方公路及其附属设施的管理和养护；负责辖区内地方公路路政管理；负责全区水上交通的海事安全监督、船舶及水上设施登记管理；指导公路、水路行业安全生产和应急管理工作；负责编制全区交通运输行业经费预决算并监督执行。落实综治维稳（平安建设）工作目标管理责任制，开展打击非法营运工作，落实反恐工作责任，抓好意识形态工作目标，落实地质灾害防治管理目标责任，进一步明确综合交通建设目标工作任务和完成时限。完成昆明市呈贡区国家卫生城市复审工作任务。
（2）阶段性目标完成情况：确保道路红线内路域环境整洁美观。道路路沿整齐、美观；护栏完整清洁；道路路面、路肩、分隔带卫生环境良好；道路红线范围内绿化带修剪整齐、无缺塘、无露土露石现象，做到干净、整洁、有序。完成“大交通”前期研究的政府采购工作，与项目编制单位签订编制合同。完成呈贡现代交通体系发展纲要、呈贡区公交走廊沿线土地利用TOD研究和呈贡绿色交通系统专项规划前期研究工作。三铝公路提升改造工程主要完成项目的地形图测绘及可研编制工作，并召开了可行性研究专家审查会。完成三铝公路地形图测绘单位服务采购工作进行地形图测绘并出具有效的地形图数据。在昆玉高速公路、老昆洛路呈贡段道路两侧50-100米范围内进行综合整治。控制区内做到无绿化盲点，每条路应根据现有绿化，进一步打造有层次感、视觉差的绿化带。
7、预期经济及社会效益
我局制定了财务管理制度及项目资金使用管理制度及三公经费管理制度，重大决策需经局办公会讨论决定，资金拨付有完善的审批程序和手续。严格控制了专项资金的不必要开支。
超限运输检测站的建立有利于进一步提高超限验收检测站的工作能力，减少车辆超限运输队公路桥梁造成的危害，使治超工作继续规范有序；昆玉路四化提升工程、四环十七射道路环境的综合治理是一次立足于昆明主城620平方公里规划区域的交通布局升级，树立云南交通新形象、建设旅游大省目标。
智慧交通进一步发展。在联大立交国道213线、松茂大桥分别建设非现场治超执法管理系统和桥梁监测系统，共监测超限率为11%以上的货运车辆735辆(不包括专业作业车)，已移交交警处理655辆，立案37起，已结案34起，共计处罚金额89875元。
（三）部门整体支出或项目实施情况分析，主要包括资金到位、资金使用、资金管理、项目组织和项目管理情况分析等。
财政部门和预算部门（单位）根据设定的绩效目标，运用科学、合理的绩效评价指标、评价标准和评价方法，对财政支出的经济性、效率性和效益性进行客观、公正的评价。
二、绩效评价工作情况
（一）绩效评价目的。
进一步强化加强预算绩效管理，强化支出责任，提高财政资金使用效率。
（二）绩效评价工作过程，主要包括前期准备、组织实施和分析评价等内容。
1、前期准备
根据昆明市呈贡区财政局《关于开展2022年度区级预算支出绩效自评工作的通知》的要求，呈贡区交通运输局负责做好部门整体支出绩效、2022项目支出绩效的自评报告、资料、数据的收集整理、汇总、评分，并按要求提交。
2、组织实施
根据对呈贡区交通运输局的部门整体支出绩效评价报告及项目支出绩效评价报告、资料及收集汇总的数据进行核实，对绩效目标的完成情况进行综合分析、打分并形成结论。
3、分析评价
按照规定的文本格式和要求撰写本绩效评价报告。
三、主要绩效及评价结论
1、经济性分析，主要包括成本（预算）控制情况和成本（预算）节约情况。
成本（预算）控制情况：贯彻执行国家《会计法》、基本建设财务制度等有关财经政策、法律法规。做好建设资金的控制、监督、核算工作，严格控制建设成本，减少资金损失和浪费，提高投资效益。项目的建设，有利于缓解交通拥堵，增加经济效益。有利于繁荣地方经济，取得了很大的社会经济效益。对基本支出中的工资福利支出（人员支出）和对个人和家庭的补助支出按照实际在编人员及进度均衡支付；对商品及服务支出（公用支出）按照下达的预算执行，实行内部报告审批制度，实时监控支出情况；对项目支出的经费使用情况进行监督检查，超过金额规定的支出委托政府采购中心或有政府采购资质的代理机构采购。
2、效率性分析，主要包括实施进度和完成质量。
（1）实施进度
2023年昆明市呈贡区交通运输局各项日常性工作正常有效开展，结余指标结转下年使用。基本支出预算执行进度和项目支出预算执行进度均为正常，其余待工程审定后拨付。
（2）完成质量
呈贡区超限运输检测站治超经费：共开展非法超限超载集中整治310次，出动执法人员2817人次，执法车辆620辆次，检查货运车辆39162辆，共卸载货物24634.69吨，查处非法改装120辆；组织多部门开展流动联合执法，共开展专项整治行动69次，出动执法人员812余人次，执法车辆289辆次，检查货运车辆13918辆，查处违法超限运输车辆91辆次，卸载货物共3315.08吨。
做好昆玉高速公路呈贡段“四环十七射”及“美丽公路”绿化养护工作。完成昆玉高速公路呈贡段“四环十七射”及“美丽公路”绿化养护涉及五个街道共282.039亩、13个租赁土地协议的签订，正在开展租赁土地费用拨付工作；做好日常管养工作，截至目前累计出动车辆180辆次，投入人工9581工日，清理垃圾、清运树枝约1303.6m³。
做好农村公路日常养护、小修保养、绿化管养工作。截至目前农村公路养护完成投资约352.16万元，共完成沥青路面修补27828m²，清理圬工水沟42420米、土沟21600米，清理路基、边坡杂草221004m²。
开展呈贡区松茂桥、花枝路桥、东大河桥、江尾1、2号桥检测工作。共完成经常性检查35座·次，花枝路桥、东大河桥总体评定为3类，松茂大桥、江尾1#桥、江尾2#桥总体评定为2类，无农村公路“危桥”情况。
开展呈贡区2023年农村公路安全隐患整治工程。选取了农村公路安全隐患治理工程设计单位，完成现场勘察，通过项目可行性研究报告专家评审，取得了工程可行性研究报告批复，完成施工招标及监理招标工作，已签订施工合同，正在组织进场施工。
加大公路巡查力度，维护路产路权，共上路巡查220天，巡查里程达7500余公里，出动执法人员670余人次，执法车辆220余辆次，共清理侵占路产路权的违法案件210起。
深入推进超限超载治理工作。认真落实呈贡区超限运输检测站“三班轮值”路警联合治理路面货车超限超载治理工作。共开展非法超限超载集中整治310次，出动执法人员2817人次，执法车辆620辆次，检查货运车辆39162辆，共卸载货物24634.69吨，查处非法改装120辆；组织多部门开展流动联合执法，共开展专项整治行动69次，出动执法人员812余人次，执法车辆289辆次，检查货运车辆13918辆，查处违法超限运输车辆91辆次，卸载货物共3315.08吨。
3、效益性分析，主要包括预期目标完成程度和对经济和社会的影响等。
昆玉高速公路12公里至24公里（杜家营立交至大渔立交）路面及护栏的清扫、垃圾清理、中央隔离带及边坡杂草的修剪工，使交通沿线环境卫生条件得到改善，大大提升呈贡区绿化环境、行驶环境、投资环境。
农村公路桥梁检测项目本着对生命负责的态度，及时了解桥梁安全状态，每年定期检测，确保资金用到保护群众生命财产安全的效用上来。项目已开展2年，基本了解涉及桥梁安全状态。项目的实施进一步保障了桥梁的交通安全。
“四化、四环十七射”综合整治工程是昆明昆玉出口段的环境综合整治工程项目的建设可丰富呈贡园林类型，有效的改善城市环境，美化城市景观，完善呈贡绿地系统及昆玉高速路周边环境，造就优美的城市绿轴风貌。
2023年呈贡区农村公路桥梁检测项目通过对呈贡区桥梁的定期检查，根据检查报告制定有针对性的养护计划、提高桥梁的使用寿命，保持桥梁处于正常使用状态，保障行车通畅、安全。
我区农村公路日常养护及小修保养项目的实施，全面提升了我区农村公路路况，到2022年底，我区农村公路经常性养护率县道达100%，乡道达76%，村道达70%；路面优良率县道达100%，乡道达84%，村道达93%。路面中等路率县道达100%，乡道达90%，村道达100%。公路绿化率县道达100%，乡道达86%，村道达73%。
农村公路养护质量的提高，有效促进我区经济的快速发展。稳定的经费保障和合理的资金使用，达到了农村公路养护专项资金使用的目的，充分展示了我区经济社会建设取得的新成就和跨越式发展的新形象，为建设呈贡新区营造了良好的交通条件。从经济、社会、生态环境等都取得了一定效益。
农村公路养护质量的提高，有效促进我区经济的快速发展。稳定的经费保障和合理的资金使用，达到了农村公路养护专项资金使用的目的，充分展示了我区经济社会建设取得的新成就和跨越式发展的新形象，为建设呈贡新区营造了良好的交通条件。从经济、社会、生态环境等都取得了一定效益。
超限运输检测站项目的建设对整合交通运输资源，提高超限运输检测站运营效率，解决呈贡区日益增长的运输需求具有重要意义；建成后，既能解决原超限运输检测站因石龙路改扩建被道路基础设施建设占用的问题，又能进一步提高超限运输检测站的工作能力，减少车辆超限运输对公路桥梁造成的危害，使治超工作规范有序进行，改善本地交通状况，促进经济和城市公共交通事业的健康发展。
存在的问题
1.完成重大指标工作任务的积极性和主动性还需增强，谋划项目推进的思路和举措还需提升；
2.部分街道农村公路管养不到位，重视程度不够，管养意识淡薄，导致乡村道路两侧杂草丛生，边沟堵塞；
3.综合行政执法改革后运管分局将行政审批事项移交至我局，面临任务重、人员少、业务不通的问题；
4.自2019年12月以来，路政大队无大队长及教导员，业务工作由两名职工带领辅岗人员开展，存在执法风险和管理风险；
5.疫情防控涉及的转运及交通管控工作，一是工作人员24小时派车值守，涉及人员多、情况杂、车次频，存在疫情可能外溢及行驶途中的交通安全风险；二是按照各归口部门管理的仓储、物流、果蔬基地、停车场等货车驾驶员的管控难以做到按文件执行到位并全覆盖；三是呈贡北健康服务点按现行防控政策全部车辆均需查验，管控压力大，区自然资源局、区应急局安排的点长频繁更换，难以确保政策执行的延续性，场地受限，存在交通安全隐患，对货车要求点对点闭环转运至停车场难以做到。
有关建议
1、科学合理编制预算，严格执行预算。要按照《预算法》及其实施条例的相关规定，参考上一年的预算执行情况和年度的收支预测、部门重点工作等科学编制预算，避免年中大幅追加以及超预算。同时严格预算执行，提高资金使用效率。
2、加强单位内控制度建设，完善相关内部管理制度。按上级要求开展内部控制建设工作，通过查找内部管理中的薄弱环节，建立健全各项内部控制制度，更好地发挥内部控制在提升单位内部治理水平、规范内部权力运行、促进依法行政、推进廉政建设中的重要作用。
3、支付进度要求不要全部统一要求，应按照项目性质进行安排。
其他需要说明的问题
无
附件4-2：项目支出绩效报告（自评）（四环十七射及美丽公路绿化管养工程地方政府其他一般债务还本支出）
附件4-2：项目支出绩效报告（自评）（市委党校入口道路及昆玉高速杜家营出口提升改造工程）
附件4-2：项目支出绩效报告（自评）（呈贡42号路建设项目）
附件4-2：呈贡机场航行评估专项资金项目支出绩效报告（自评）
附件4-2：项目支出绩效报告（自评）（呈贡区五条铁路征地拆迁债务分担专项资金）
附件4-2：国道213线呈贡段中豪代建段专项资金支出绩效报告（自评）
附件4-2：昆明长水国际机场净空区保护专项资金项目支出绩效报告（自评）
附件4-2：项目支出绩效报告（自评）（昆玉高速公路K12至K24公里段路面保洁绿化管养）
