关于对呈贡区政协三届一次会议 第31123号提案的答复
关于对呈贡区政协三届一次会议
第31123号提案的答复
于斐委员：
您提出的关于《研究呈贡新区公共交通无缝接驳管理方案的建议》的提案,已经交由我们研究办理，经联系市公交集团七公司，现答复如下：
一、建议问题解决情况
（一）配合高铁和地铁的到站时间，调整公交运营线路
经联系市公交集团七公司，将根据高铁到站时刻积极跟进，紧密配合，结合高铁最新时刻表及地铁到站时间，在运力与时刻时间上加强与高铁、地铁的接驳力度，在高铁临时增开列车时，相应增加运力投入，进一步满足广大市民乘客的出行需求。
（二）调查高铁和地铁乘客出行意向，新开、优化调整公交营运线路
目前，火车南站方面共有21条公交营运线路，其中与主城区主要客运枢纽站衔接的公交线路13条，呈贡区域内高铁接驳线（K）8条。地铁方面，在呈贡区内共有地铁接驳线7条，线路涵盖呈贡各大片区，其间穿插公交普、支线开展营运生产工作，线路呈网状发散式分布。基于提高服务促进发展，同时综合考虑呈贡公交线网规划的科学性与合理性，结合客流意向调查，近期新开了Z92、K49路。我局将积极与市公交集团七公司密切关注新区发展建设情况及乘客意见反馈，关注客流需求变化，更加科学、合理的优化调整、新开营运线路，进一步满足广大市民乘客的乘车需求。
（三）激励小型定制公交运力
市公交集团七公司在充分总结公交进“六区”工作的基础上，继续拓展业务市场，积极推进节假日家庭包车、定制车业务宣传工作，采用6米11座商务纯电车，开展私人定制包车业务，以满足市民多元化，便捷、舒适的出行需求。
（四）激励公共自行车经营企业增加投放量的建议
为进一步落实市委、市政府做好呈贡区公共自行车项目精神，积极推进节能减排、低碳绿色出行，构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、自行车慢行交通为延伸的“四位一体”都市公交体系，切实解决群众出行“最后一公里”的问题，呈贡区通过推广使用自行车，形成绿色低碳的理念和生活方式，打造“绿色生活，低碳城市”。
呈贡区公共自行车项目按“一次规划、分布实施”理念。2017年3月，昆明市公共自行车在呈贡区正式上线试运行，项目开通市级行政中心、大学城片区、政府住宅A区、政府住宅B区、七彩云南商业区、呈贡老城片区，共投入3200辆公共自行车，主要分布在轨道沿线车站和公交换乘、住宅小区出入口、城市商圈、旅游景点、大学城高校住宅小区。
（五）增加出租车的准入量，解决其它公共交通难以覆盖地区的交通出行
呈贡新区出租汽车行业管理职责已于2016年11月30日交由市出租汽车管理局履行。昆明高铁南站开通运行后，呈贡区386辆出租汽车与昆明主城出租车融合后现昆明市主城区出租汽车共有8000多辆，呈贡区与主城四区的出租汽车调度统一由昆明市出租汽车管理局实施。按照衡量出租车供求的三大指标——里程利用率、车辆满载率、万人拥有量，增加出租车运力需统一呈报市政府审批。同时，昆明市网约出租车管理规定已上报市政府待常务会通过后，昆明市网约出租车运力将补充现有出租车运力，解决其它公共交通难以覆盖地区的交通出行需求。
二、下步工作打算
1.呈贡新区公交行业管理职责由市交通运输局运输处履行，由市公交集团具体承担。至2017年4月，昆明公交集团公司在呈贡区已开通74条常规公交、地铁接驳公交、定制公交和校园巴士。昆明市交通运输局已编制《昆明市呈贡区公交线网布设方案》和《呈贡片区公交线网三年发展优化调整过渡性实施方案》，依托建成投入使用的新螺蛳湾、新册、雨花公交枢纽站，根据呈贡新区城市定位、经济发展水平和交通需求，逐步完善呈贡区公交线网建设。下一步，我分局也将结合新区各功能区域规划建设情况和市民、师生的出行需求，积极协调市交通运输局和联系昆明公交集团公司根据道路和出行变化不断布设优化完善路网，适时增开或调整现有公交线路、站点和公交运行时间，方便市民和师生出行。
2.呈贡区相关职能部门将督促昆明公共自行车运营管理公司，进一步在高铁、地铁、公交站点、大学城、市级行政中心、公共服务场所及居民区附近增设公共自行车服务网点，增加公共自行车投放量，切实解决地铁、公交接驳“最后一公里”，以方便市民就近出行。
感谢您对我们工作的关心支持。您是否满意，请在《区政协提案办理工作征询意见表》中反映。
联系人及电话：缪翰羽，0871—67492162 。
昆明市道路运输管理局呈贡区分局
2017年 4月26日
