10月9日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，中老铁路开通运营以来，截至10月8日，累计开行旅客列车8.4万列，发送旅客超6000万人次，吸引来自全球115个国家和地区的59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车游万象、逛云南、看中国，为促进区域互联互通、推动沿线经济社会发展提供强力支撑。

“早上在昆明吃过桥米线，晚上到老挝万象品老挝米粉”已成为中老铁路国际旅客列车上众多旅客的真实旅行写照，来自不同国家和地区的游客纷至沓来，车厢里每天人头攒动，处处洋溢着对美好旅程的期待。

为满足旅客跨境出行需求，铁路部门优化列车开行方案，今年7月18日，再次扩大国际旅客列车开行范围，将普洱至琅勃拉邦国际旅客列车运行区间延伸为昆明至万象，成为第二对昆明至万象国际旅客列车，每趟跨境旅客席位增至420个，每天出入境人数最高达1300多人。同时，开行豪华型“星光·澜湄号”、普惠型“坐着火车游云南”“象往号”等旅游列车，在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”，在中国段13个客运站开通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站提供支取人民币现金服务；完善老挝段客票系统功能，拓展互联网售票支付方式，惠及各国旅客。

中老铁路沿线旅游资源丰富，串起云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游目的地，覆盖超过560个旅游景点，其中包括9处世界自然遗产和26处世界文化遗产。游客仅需数小时车程即可跨越国界，深入老挝腹地，亲身体验当地的历史文化与山水风光，归国途中还能领略西双版纳、普洱等地的风景名胜。

今年以来，中老铁路旅客出行保持旺盛需求，截至10月8日已累计发送旅客1548万人次，同比增长2.38%；其中跨境旅客近20万人次，同比增长3.17%。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。中国段日均开行客车从初期的8列增至最高86列；老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列，累计发送旅客超1058万人次，黄金通道效应越发凸显。（ 记者王绍芬 通讯员张伟明 刘子健报道）